“海上新珠海”蓄势启航

本文转自：南方日报

“海基二号”刷新亚洲纪录，海洋集团抢滩产业蓝海

“海上新珠海”蓄势启航

近3.7万吨的亚洲第一深水导管架——“海基二号”。南方日报记者 关铭荣 摄

深圳东南方向240多公里，是天空和海洋的世界。一座座澄黄色的钢铁浮城镶嵌其中——海平面之上，海上石油生产平台蔚为壮观。将巨大的生产平台稳稳托举着的，就是导管架，海面之下，它穿越深水直插海床，撑起平台的庞大身躯与巨大吨位。

3月26日，在我国首个深水油田流花油田，经过16个小时的连续施工作业，总重量近3.7万吨的亚洲第一深水导管架——“海基二号”成功滑移下水并精准就位，稳稳矗立于324米深的海床之上。

“海基二号”由珠海中海福陆重工有限公司制造基地建造，自设计制造到海上安装，屡破亚洲纪录。未来，它将成为一座新的万吨级海上钻井平台的坚实底座。

“海基二号”也是珠海海洋工程装备产业向上突破的新基座。今年，珠海市提出将加快建设特色型现代海洋城市，大力发展海上风电、海洋新材料、海工装备、滨海旅游等产业。

一个“海上新珠海”正在扬帆远航。

南方日报记者 林郁鸿 董谦君 王韶江

海上安装▶▶

滑移下水 精准定位

25日清晨，深圳东南方向240多公里处的流花油田海域，放眼望去，视野十分开阔，云雾蒙蒙之下，海天一色的画面宛若“天空之境”，美不胜收。

搭乘亚洲最大下水驳船——海洋石油229的海基二号深海导管架从珠海深水装备制造基地出发，经过40多个小时的海上长途旅行后，抵达我国首个深水油田流花11—1/4—1油田二次开发项目安装预定海域。