市场边缘化的现代,能靠十一代索纳塔打场翻身仗吗?

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市场边缘化的现代,能靠十一代索纳塔打场翻身仗吗?

现代索纳塔自2002年引入至今,已经在国内市场走过了20多个年头,不仅成为许多家庭第一台车,也创造过辉煌的成绩,在B级市场和德系、日系对手掰掰手腕也不在话下。

但近些年来韩系车在中国市场一直没有很好的表现,尤其是自主品牌新能源赛道的崛起,韩系车无论是产品还是宣传都逐渐边缘化。直到3月26日北京现代第十一代索纳塔正式上市,才让国内消费者看到现代重视国内市场的态势。为什么这么说?

主要还是近几年现代在海外发布的全新车型,很多都没有同步引入国内市场,而且各家车企在朝新能源赛道发展,但现代虽然研发但并没有向国内引入,当然更多的原因是国内新能源市场卷,现代知道自己就算引入,价格打不下来,最后还是一场亏本买卖。

不过第十一代索纳塔似乎聆听了国内消费者的声音,变得似乎更适合中国市场了。今天我就全面分析全新索纳塔,值不值得国内消费者选择吧!

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