江大附院停车难如何破解？

昨在现场看到，从早上8时起，医院南侧的和风路上就积压了大量排队等候入院的就诊者车辆。这些车辆由东向西排成了两条长龙，紧靠医院的一条长龙拐到了医院东侧的前杨道上，另一条沿着和风路向万顺道方向延伸。不仅如此，出租车、网约车为及时将患者在医院大门前放下，又在两条长龙外排出了第三条长龙。原本有4条车道的和风路，只剩1条车道可供双向通行，高峰时堵车成了常态。江大附院门前的常态化拥堵还影响到周边道路，时不时造成西侧的蠡湖大道辅道和北侧的吴都路行车不畅。每次上午去医院就诊，薛女士驾车在排队长龙里如蜗牛般爬行45分钟左右才能驶入医院，七拐八绕后觅得一个车位。

配套停车位是不是少了？

现有一千四，缺口达五成

江南大学附属医院是一家拥有1个国家级重点学科、3个省级重点学科和22个国家、省、市级重点专科的三级甲等综合性医院。作为院本部的南院区，目前有1500张床位，今年底还有烧伤中心300张床位投入使用，日门急诊量达到7000多人次。

然而，江大附院本部地上地下只有1445个车位，其中就诊区域地下停车场的700余个泊位仅供医院职工使用，其余供患者使用的车位还不到800个。院后勤处负责人表示，至少要增加1000个车位，才能满足就诊者停车需求。

此前，院方也引导市民将汽车停在院外社会停车场，但有的患者不愿意多走一步路，宁可排队等候也要将车停进医院；有的患者因就诊时间较长，嫌院外社会停车场的停车费用高，不愿意将车停院外。如此一来，停车愈加困难，也导致医院周边通行不畅。