专访奔驰董事会成员唐仕凯：以中国创新，领全球风潮

记者：从去年开始，不只是梅赛德斯-奔驰，美国的通用、福特都在调整其电动化战略。您认为2025年中国和全球市场会出现什么样的趋势，奔驰如何应对这种趋势？

唐仕凯：事实上，我们电动化转型的决心从未改变。毫无疑问，中国对我们来说一直是最重要、增长最快的新能源汽车市场。我们坚信，电动化是汽车产业的未来。在中国市场，目前新能源汽车增长最为强劲的仍是售价20万元、30万元人民币以下的细分市场，而50万元人民币以上细分市场的增长潜力尚未显现。为此，我们将继续在新能源汽车领域进行大规模投入，持续推出优质的新能源汽车产品。

同时，我们注意到，在豪华汽车市场以及全球一些其他市场，燃油车仍然非常受欢迎。因此，在坚定推动电动化战略转型并进一步加大在纯电车型投入的同时，我们也会在战术上保持灵活，为客户提供满足其需求的产品，无论是纯电车型、插混车型还是内燃机车型。我们对中国新能源汽车市场的发展潜力充满信心，并会继续加大该领域的投入。在高端豪华市场，梅赛德斯-奔驰在中国100万元和150万元以上的豪华汽车细分市场份额领先。

记者：中国汽车市场竞争日益白热化，梅赛德斯-奔驰是否考虑与本土车企进行合作？

唐仕凯：我在中国已经生活了12年，对于中国市场的发展和活力十分欣赏。我们一直保持谦逊，充分了解中国市场正在发生的变化。梅赛德斯-奔驰集团董事长康林松经常说，中国市场对梅赛德斯-奔驰来说就像一个“健身房”，我们要在这里不断强化竞争力。“中国速度”给我们很多德国来的同事留下了极为深刻的印象。在保持我们一贯在工程研发、制造工艺、产品品质和安全性等领域优势的同时，我们将以“中国速度”加速推进本土创新。