江西交投樟吉高速改扩建项目：坚守品质初心 绘就美绿画卷

天下大事，必作于细。针对实体工程质量创优要求，2024年8月份，项目办提出并开展“交工零缺陷”暨质量创优专项行动，先后组建了涵盖路基、路面、桥涵、附属、交安、绿化、机电等7个专业组，采取施工单位日常自查、监理日常督察、现场处日常巡查及专业组全覆盖排查等形式推进。通过专业3轮次全覆盖排查，共排查施工点近600个，发现微缺陷问题及常见质量通病325个。并对发现的问题进行实行清单化管理，明确整改要求、整改期限，落实责任人，采取阶段性检查、回头看等专项举措，推进“交工零缺陷”暨质量创优专项行动落到实处，助力项目管理水平和实体工程质量水平全面创优。

创新开路，科技赋能高质量发展

“创新是项目建设的灵魂，为樟吉高速公路改扩建项目注入了新的活力。”樟吉高速改扩建项目办党委书记、主任余小晴在接受采访时说道：“樟吉高速改扩建项目地处平原地带，没有特长隧道、特长桥梁等控制性难点工程，属于一个普通得不能再普通的项目，想要做出亮点、做出彩，相对而言难上加难。”

为此，项目开工伊始便提出以创新助力工程品质提升的思路。2022年12月19日，樟吉高速改扩建项目“小晴创新创优工作室”正式揭牌，全国首创以项目建设为依托，以建设单位为引领，设计、监理、施工等参建单位为支撑的“1+8”的创新创优体系应运而生。实现产学研用培一体化深度协同，将顶层设计的“最初一公里”和落地实施的“最后一公里”有效贯通。

两年来，围绕品质提升和“美绿高速”建设先后开展了降本延寿新型路面结构科技攻关、多源固废全断面高价值再生技术与机制科技攻关、钢渣改良高液限土科技攻关、高速公路沥青路面运营早期抗滑性能衰减规律与竣工标准研究等课题。围绕管理提升，全国首创“厂外无厂”综合厂站节约集约建设模式、全国首创“1+8”创新创优体系、深化“永临结合”与“建管养融合”建设理念，以及应用生物质颗粒、鱼雷罐、安全提升屋及涵盖墩柱、盖梁、防撞墙、桥面铺装混凝土智能自动喷淋一体化养生系统。围绕设计创新，在全国首次应用超大吨位智能可调高支座、全省首创立体改扩建模式、全省首次应用装配式挡土墙等。