汽车行业新年第一降！北汽极狐官方降价3.2万迎战新能源决赛圈

第一个没想到的是极狐优惠力度如此之大，第一个把纯电中型车的门槛踹到了12万以内，要知道5系双子星之前就已经是越级的存在，现在更是以中型纯电车的定位杀进了紧凑级燃油车的价格区间，质价比直接拉满。新政一出，全系宁德时代500公里续航的纯电SUV考拉S，价格竟被打到了10万以内。同样预算买极狐车，相当于额外解锁了至少价值2万的性能和配置，让更多消费者享受物超所值的用车体验。

第二个让人没想到的是这一波官方降价是在极狐销量持续走高的背景下进行的。2024 年，北汽极狐销量达成81017台，同比增长169.91%，连续5个月月销稳定在10000台之上，跻身纯电市场新势力TOP 6。销量上去了势能高了，还不忘持续宠粉让利用户，滚雪球效应有望让极狐汽车迎来新一个爆发增长周期，更重要的是让更多消费者得到了真实惠。

可能有网友会问，极狐汽车为什么能够如此大力度的宠粉让价，除了销量连续翻倍的规模效应因素之外，更是与北汽集团的战略投入和大力支持密不可分。北汽常年霸榜世界500强，对自主乘用车投入千亿资金，重点赋能的就是已露锋芒的极狐汽车。

北汽新能源是国内首个获得新能源汽车生产资质的车企，也是第一个在A股上市的新能源整车企业，十几年坚持不懈的发展让北汽极狐有了成熟的技术积淀。规模效应再加上集团的有力支持，极狐汽车技术发展的步伐越发迅速和稳健。这也能看出北汽决胜新能源赛道的决心和极狐再次换挡加速的雄心。有了北汽集团的强力支持，北汽极狐宠起粉来自然毫不手软后劲十足。

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