八部门联合部署改革试点 汽车流通消费迎来新变革

崔东树表示，在《通知》进一步明确对汽车改装产业发展的支持下，一系列汽车改装团体标准的密集发布将填补国内汽车改装标准的空白。随着这些标准的逐步出台，将在支持政府管理、规范改装市场秩序、提升改装产品质量等方面发挥积极的作用，有助于充分释放车辆改装市场的消费潜力。

提升汽车流通消费数字化水平

当前，汽车行业的数字化进程日益加速，这一变革推动了汽车产品的升级迭代，数字化所蕴含的巨大价值也对汽车流通领域转型至关重要。

去年以来实施的汽车以旧换新政策为汽车报废行业带来了发展良机。商务部数据显示，去年全国汽车报废更新超过290万辆。可以预见，在更大规模的汽车以旧换新政策下，今年汽车报废数量将呈较快增长态势。

随着互联网、大数据、人工智能等技术的应用，汽车现代流通行业亟待实现数字化转型，以提高运营效率和服务水平，进一步推动市场规模的增长。行业预测，今年汽车后市场服务市场规模将达到1.5万亿元元左右，成为汽车市场的重要支撑。

《通知》提出，继续支持高水平报废汽车回收拆解项目建设，鼓励发展“互联网+回收”模式，提升汽车回收数字化水平。鼓励构建报废机动车回用件多样化推广渠道，推动形成“车辆精细化拆解+回用件高效流通”发展模式。

这有助于车企挖掘报废汽车材料全生命周期价值，实现变废为宝。据悉，到去年年底，某自主品牌实现汽车可回收利用率达到97％，再生原料利用比例包括保险杠、翼子板内衬、发动机底护板等部件提升至20％以上，蓄电池托盘提升至30％。

除了自主品牌，主流合资品牌也纷纷在绿色制造方面展开战略布局。据统计，宝马、大众等车企采用绿色制造体系，推出了大幅提升乘用车中二次利用材料使用比例、开展退役动力电池的闭环回收项目等，降低了原材料购买成本，实现了可持续发展。

在利用数字化转型方面，《通知》鼓励各地充分利用既有资源，依托充（换）电基础设施、4S店、加油站、停车场等搭建汽车使用配套设施及服务平台，推动信息资源整合共享，更好服务汽车购买和使用。崔东树认为，数据在赋能汽车行业数字化转型方面发挥着关键作用，通过数据分析能够显著提升生产效率、产品质量和供应链水平。此外，通过分析用户行为和需求，企业能够更精准地把握消费市场趋势、调整销售策略，从而更好地满足消费市场需求。