北航“粤向未来实践队”解码大湾区车路云协同创新实践
近日,北京航空航天大学数学科学学院“粤向未来实践队”赴粤港澳大湾区开展“粤向新征程,智联车路云”主题调研。成员们深入一线,通过实地走访、专题座谈、亲身体验、及文献分析等多种方式,全面学习并感受了大湾区的智能交通建设成果与宝贵经验。

前沿创新校企共育
调研过程中,实践队在广州公交集团进行了专题座谈,并参访了科大讯飞华南研究院、广州交信投科技股份有限公司、广汽研究院等产学研单位。队员们了解到,科大讯飞将"星火大模型"深度融入智能座舱交互,既提升了用户个体体验,更是对智慧城市、车路协同的优化。在与广州公交的座谈会上,队员们探讨了广州公交依托数字化转型构建智慧交通体系的成果与挑战,而指挥中心基于OD客流模型动态优化全市线路排班的 “智慧引导系统”,和交信投展厅中的城市交通运营分析系统,则展示出他们的实际行动。广汽研究院在汽车研发中将“车路云一体化”理念贯穿其中,不仅高度重视车辆自身的智能化和网联化,还充分考虑了与道路基础设施和云控平台的协同发展。
调研过程中,各企业单位对实践队的到访表示热烈欢迎,并与师生展开深入交流,期待未来与北航在人才培养、技术攻关等方面开展更多合作。"粤向未来实践队"此次调研活动,为深化校企合作、促进产学研融合搭建了良好平台,对推动智能交通领域的技术创新与人才培养具有重要意义。
智能系统科研攻坚
实践队还前往了中山大学智能工程学院的广东省智能交通系统重点实验室进行参观交流。队员们了解到,实验室搭建的基于交通信息物理模型的IDPS城市交通大脑系统,能通过整合城市感知设备与公安天眼数据,构建实时动态路网,实现对车辆轨迹的精准溯源与规律分析,并且已在广东、上海等多地投入实战应用。实验室同步开展混合交通人机交互研究,其中利用嗅觉干预缓解驾驶疲劳的创新课题引起实践队员的广泛关注。
智驾场景实地验证
此外,实践队还在深圳前海亲身体验了无人驾驶网约车及公交巴士。通过上车乘坐及观察运营情况,队员们对无人驾驶汽车的成果与问题都有了切身的体会。驾驶员席位空缺的网约车行驶得极为平稳:变道、转弯、靠边停车等技术动作的完美完成,使得队员关亦霖不禁赞叹:“这车开得比我还娴熟!” 在安全员全程未参与驾驶操作的情况下,自动驾驶公交车也出色地完成了前行、避让等各项任务。然而,候车时间较长、上车地点受限、急刹车影响乘客体验等问题也亟待改进。
理论体系深度溯源
实践队员们将寒假实践情况与暑期成果进行综合与对比,获得了对粤港澳大湾区“车路云一体化”发展更全面的视图。此外,实践队还进行了文献调研,通过对此前对“车路”、“车云”与“路云”进行研究的政策、文献与专利等成果的研究综述,找出目前车路云一体化发展的缺环与漏点,为后续的调研与发展方向带来启发。
责任编辑:张润邦
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