“陆上丝绸之路”再添新动脉 首班郑州—乌鲁木齐省际合作班列成功开行

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“陆上丝绸之路”再添新动脉 首班郑州—乌鲁木齐省际合作班列成功开行

大河网讯 3月12日下午，伴随着响彻云霄的汽笛声，一列装载50组集装箱的中欧班列从郑州铁路集装箱中心站缓缓驶出，将于不久后到达新疆乌鲁木齐西站。

这是首趟河南至新疆的省际班列，满载着汽车零配件、轮胎、冰柜、水箱散热器等货物，经内贸铁路运输至乌鲁木齐西站后，将由新疆国际陆港公司接力并组织发往中亚塔什干、阿拉木图等城市。

无缝联动豫新携手再拓“黄金通道”

新疆有西部丝绸之路的集散优势、中欧班列上的通道优势、煤炭矿产能源的富集优势、瓜果农产品的特色优势。豫疆经济互补性强、产业协同度高，在两地间构建起双向循环的物流通道，能够有效推动豫疆实现资源优势互补、双向赋能。

据了解，此次“郑州—乌鲁木齐”省际班列的开行，实现了“郑州、乌鲁木齐”中欧班列双集结中心的“无缝衔接”，形成了“中原集货+新疆出境”的联动模式。近期，中豫港务集团还计划启动首票铁路联运测试，铁路至新疆喀什后转公路出境，驶向中亚地区。

深化合作推动两地物流产业双向赋能

中豫港务集团相关负责人表示，接下来，他们将进一步加强与新疆政企交流合作，以中欧班列为主引擎，实施“豫疆高效互联互通、豫疆运贸一体化”两大行动。

以河南“1+3+4+N”综合交通枢纽和新疆“乌鲁木齐+哈密+喀什”为支点，构建豫疆“双枢纽+多节点”的协同发展体系。依托中欧班列（郑州）国际物流通道网络，创新集拼集运模式，以新疆哈密、乌鲁木齐为中转中心辐射周边，实现内外贸货物上下货中转。

在高效互联互通的基础上，探索两地跨区域物流、产业发展模式。依托郑州“米”字形铁路枢纽及河南中欧班列物流网络布局优势，开行“疆煤外运”“新疆水果”等特色专线，推动新疆“白货”在郑州集散，将郑州打造成为新疆大宗商品中部地区集散枢纽，辐射京津冀、长三角、珠三角等经济发达区域。

相关负责人表示，全国统一大市场建设正当其时，这一省际合作班列的顺利开行，将有助于河南建设全国统一大市场循环枢纽，打造国内国际市场双循环支点。（冯佳宁）

编辑：张龙（小）审核 ：赵汉青

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