青岛机场：打造“飞机+”联程客运模式

3月31日，青岛机场青岛北站换乘服务中心功能全面升级，新增人工值机、行李预安检、航班查询等核心服务，实现了高铁、地铁、航空“三网互联”综合服务功能。服务功能升级后，山航、东航、青岛航等主要航司国内航班旅客均可享受“一站式值机与行李预安检”服务，托运行李经预安检可直达飞机腹舱，实现真正意义上的“零负担”出行，旅客出行更加便捷高效。

机场作为一座城市对外开放的窗口、重要的旅客集散地和活动场所，建设内外部联通的综合交通体系，是提升其枢纽功能的关键。青岛机场依托规划设计优势，持续推动“全通型 立体化 零换乘”综合交通枢纽建设，不断深化“飞机+”联程客运模式应用，稳步提升旅客出行的便捷性和灵活性。

“飞机+火车”实现到车站即到机场

航空运输与铁路运输相互协作为城市乃至区域发展带来了蓬勃的活力。青岛机场聚焦空铁联运无缝中转，充分发挥“双高”速度优势，进一步拓展航空运输辐射圈。2024年，新启用日照、临沂高铁城市航站楼，青潍空铁联运旅客“零负担”出行项目作为国家六部委联合评选、省内唯一入选的旅客联程运输服务品牌，为民航与高铁合作发展创立了“青岛样板”；2025年春运期间，启用胶州北站、青岛北站空铁联运城市航站楼，持续打造到车站即到机场的“一站式”综合服务模式，让山东半岛其他城市居民实现“坐着高铁赶飞机”。

除城市航站楼外，山东省首座地下高铁站——济青高铁青岛机场站作为青岛机场集疏运体系中的重要组成部分，现已开通列车30列，运行线路除覆盖潍坊、济南、日照、临沂等省内城市外，省外辐射北京、上海、郑州、南京等直辖市和省会，已成为胶东半岛东部主要的高铁、航空便捷换乘点。2024年，青岛机场空铁联运旅客运输量突破82.7万人次，较上年同比提升59%。