两个公众号 两个官网 这可能是我参加过最抽象的车展

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两个公众号 两个官网 这可能是我参加过最抽象的车展

好家伙,玩了一出真假美猴王,这上海车展都快开始了,你俩总不能各自开一个吧?能不能让你俩的 BOSS 中国贸促会出面,一起开个会喝个茶先商量商量?

哎,结果法院的判决先到了,3 月底,上海高级人民法院宣布维持一审原判,也就是说,汽车分会在 2002 年签署的《合作协议书》在去年终止,上海贸促会赢了。

现在终于是能买票咯,之前如果有买错的朋友就不知道会咋样了。毕竟上海车展的官网已经挂起了 “ 严正声明 ” ,不管从另一个渠道买了票还是交了展位费,都得后果自负了。。。

而这里面的是非曲直,脖子哥作为吃瓜群众就不多说。

从目前已知的信息来看,上海贸促会是最早举办上海车展的成员之一,它在展会的主导权上本来就有优势。但后来为啥要拉这个汽车分会进来呢?主要是因为从 1995 年开始,上海车展的管理越来越混乱。

在 2001 年,上海车展竟然分了三个场馆同时举办,很多车企就觉得没意思了。大伙儿来参展,本来就是为了找一个地方同台竞技,结果一波观众还分了三批,价格不打折,性价比太低了。

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