新知｜晕车有救了？未来你的车可能自带“防晕歌单”

早先的研究发现，100 赫兹的声音能够激活耳石反射通路，从而调节前庭功能。这也让科学家产生一个想法：有没有可能用声音来缓解晕车？

研究人员将两组小鼠分别暴露在 100 赫兹和 250 赫兹的声音中，然后将它们放入一个模拟车辆晃动的装置中。结果发现，仅仅播放 5 分钟 100 赫兹的声音，就足以激活小鼠的前庭系统，改善其在振动环境中各项平衡功能指标。

更令人惊喜的是，这种短时声音疗法效果持久：即使小鼠在听完声音两个小时后才“上车”，其晕动症状仍会明显缓解。研究人员给这种疗法起了一个昵称——“声音香料”。

研究人员尝试将这种疗法用于人类，他们找到82 名晕动病患者，分别在三种不同的“晕动环境”中接受了测试。结果发现，无论是在摇椅、模拟驾驶还是真实车辆中，仅听 1 分钟 100 赫兹的声音，都能显著改善受试者的晕动病症状。

科研团队认为，这种“反晕车音乐”能产生三重“防晕”机制：

100赫兹的声音可能刺激人耳内部的耳石，从而减轻眩晕感；声音可以分散大脑对“感官冲突”的过度关注，从而降低晕车反应；音乐通过听觉皮层，抑制前庭——小脑神经回路，以降低冲突信号传递。

这种疗法有望与耳机、助听器等音频设备结合，成为晕车人士的“随身解药”。

如果你也想尝试这种声音疗法，需确保以下几个条件：双耳要均衡地接收声音；播放的内容为 100 赫兹纯音频；内耳接收到的声音响度在 80～85 分贝之间；声音需要稳定、持续地播放 1 分钟。如果这些条件都能达到，不妨在下次出行前，亲自试一试。

未来，你的车可能自带“防晕歌单”

随着自动驾驶技术的普及，未来人类在车内的活动将更自由，但晕车问题，可能因“视觉—前庭冲突加剧”而更严重。

科学家正努力为这一矛盾提供新解法：一是通过AR眼镜，同步车内外的视觉信息，减少感官冲突；二是探索调控前庭系统敏感度的基因靶点，让“晕车体质”成为历史；还有科学家正在开发一种微型可穿戴设备，通过骨传导技术直接刺激前庭神经，实现“防晕”。

“我们正在考虑与汽车厂商合作，将防晕车声波集成到车载系统中，让车辆自动播放。”名古屋大学的科学家表示，目前团队已与一些车企接洽，未来，车辆启动时，可能自动播放防晕车定制音乐，甚至根据路况实时调整频率。

新能源汽车迅猛发展的今天，“电车眩晕”仍是困扰20%人群的出行痛点。为解决晕车问题，各大车企也在努力。

据国家知识产权局信息，今年2月，蔚来移动科技有限公司正申请一项名为“防晕车方法、电子设备、防晕车系统及存储介质”的专利，旨在解决如何预防或缓解晕车的问题。

而智己L6则开发出一套独创的“全维抗晕系统”，破解电车眩晕难题：灵蜥底盘2.0让山路弯道中车身侧倾减少45%，智能座舱提前3秒预警颠簸，贝果座椅使乘客连续4小时乘坐眩晕率降低82%。

东风日产N7则搭载全域融合智能防晕车技术，通过17项对策，覆盖六大驾驶场景，晕车指数降低52%，还配备晕车状态监测系统，2分钟内缓解不适。他们还美化了座舱氛围，通过空调、氛围灯、座椅等方面进行针对性设计，甚而还搞了个“缓晕香氛”，专门用来平复晕车。