厦门“蓝色法盾”如何炼成？厦门海事法院探索构建新范式

案件的起因，是翔安区凤翔街道某社区在未取得海域使用权的情况下，建设了一处浮码头。行政机关作出处罚后，该社区却迟迟未能履行恢复海域原状的义务。

浮码头对海洋生态究竟有多大影响？如何修复才是最具科学性？这些高度专业的问题，往往是法官的知识盲区。此时，生态技术调查官的价值便凸显出来。受聘为生态技术调查官的海洋生态科学领域专家，与法官一道深入案涉海域，进行实地调查，掌握了一手材料。

听证会上，生态技术调查官没有念诵深奥的科学术语，而是用通俗易懂的语言，详细阐述了他的技术调查意见，并清晰地回答了当事人的质询——专业性回答和第三方公正立场让当事人心悦诚服。

“法官+生态技术调查官”，双“官”齐下，一座连接法律与环境专业技术的“桥梁”就此搭建。这一制度的引入，有效填补了海洋生态环境审判技术辅助的空白，也让裁判结果更具公信力。

镜头2：生态损失可“碳”偿

当生态破坏已经发生，如何让肇事者承担起修复责任，是另一个司法难题。有时，肇事者赔偿能力弱，判决可能沦为“法律白条”；有时，赔偿款与治理修复脱节，生态的“伤口”迟迟无法愈合。

厦门海事法院在审理一起非法采挖海砂案中，积极寻找依法赔偿与生态修复的突破口。被告林某某等人在未取得许可的情况下，非法采挖海砂超过1.1万立方米，对海洋生态造成了严重损害。宁德市检察院提起民事公益诉讼，索赔68万余元。

考虑到被告的经济状况和修复能力，法院主持各方达成了一份颇具“探索性”的调解协议：“海洋碳汇+替代性修复”。根据协议，68万余元的赔偿款中，18万元由被告以自愿认购海洋碳汇的方式分三年履行。首期2400吨的海洋碳汇，在协议生效后已被购买。剩余的款项，则由被告通过从事海洋垃圾打捞、海岸维护等公益性劳务来抵偿。