坚定信心 勇挑大梁·产业新亮点丨更多新能源汽车用上“河钢造”

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坚定信心 勇挑大梁·产业新亮点丨更多新能源汽车用上“河钢造”

到2025年10月,小批量试产结束,邯钢公司开始向客户大批量供应1200兆帕镀锌超高强钢。

宋志超心里盘算了一下:头月订单量是1000吨,后来攀升到3000吨,元旦之后又追加了订单,总订单量超过6000吨。“这款新产品算是在市场上站住了脚。”他舒了一口气。

经过不断创新探索,邯钢公司推出的一系列高强度、低碳、耐腐蚀的汽车板,受到车企青睐。

1月6日,记者来到邯钢公司营销管理部,却发现没有多少人。

“销售人员几乎都在外地出差,汽车主机厂是其市场开拓的重点。”该营销管理部二级销售总监田建岭说,元旦过后,开了一次调度会,由销售、生产、技术人员组成的8个小微团队立即奔赴山东、重庆、深圳等地,巩固老客户,争取新客户。

首战告捷!经过全力出击,上海一家新能源汽车主机厂正进行试模认证,有望成为邯钢公司新的直接客户。

跟国内众多钢厂同台竞技,比拼的不仅是质量,还有服务。

“依托河钢集团充沛资源,全链条供应链服务是我们市场制胜的优势。”田建岭回忆,他们跟一家国外汽车厂商对接合作时,同时供应汽车板的还有2家钢厂。凭借生产、技术、仓储、加工、配送单位的协同作战,他们仅花了20多天,就完成一款产品的高质量交付。最终,该厂商订单中邯钢公司占了大头。

如今,邯钢公司成为全球合资品牌和国内20个主要汽车品牌的供应商,绿钢汽车板成功打入海外市场。2025年产销汽车用钢292万吨,其中高端汽车面板O5板同比增长18%。

2026年是“十五五”开局之年。围绕因地制宜发展新质生产力,河钢集团坚持以科技创新引领产业升级,推动钢铁产品由原料级向材料级转变,不断开发具有核心竞争力的拳头产品。

国内首发超低温压力容器用钢,在超低温环境下保持超强冲击性能;采用氢冶金与电炉炼钢相结合,交付降碳超50%的有花镀锌绿钢产品……今年以来,河钢新产品、新技术不断涌现,河北钢铁产品的市场竞争力持续增强。(河北日报记者 贡宪云)

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