​路网“精织” 构筑城市新格局 不断刷新群众出行的“幸福指数”

图为车辆在石家庄市南二环与石铜路互通立交快速通行。记者张晓峰摄

跃进路如同一道灵动的墨笔，将东二环与复兴大街一气呵成地相连；和平路好似一条被唤醒的动脉，完善了城市高效便捷的交通路网；衡昔高速石家庄段、石太高速改扩建工程，在田野与山峦间绘制出一幅现代交通工程与自然山水和谐共生的壮美画卷……

2025年，石家庄市深入推进城市更新，交通基础设施建设持续发力，通过畅通“微循环”、打通“主动脉”、拓展“大通道”等一系列举措，使城市路网进一步完善，不断刷新人民群众出行的“幸福指数”。

畅通“微循环”

市民出行更方便

2025年，石家庄市共打通城区（石家庄市裕华区、长安区、桥西区、新华区）规划道路超过50条，有效畅通了城市“微循环”，为加快构建内畅外联、高效便捷、区间融合的城市路网发挥了积极作用。

“以前从东二环到复兴大街，得绕行中山路或和平路，现在跃进路打通后，可以直接上复兴大街了。”家住白佛附近的市民张军高兴地说。

在高营大街与恒北路交会处，记者看到，曾经狭窄拥挤、仅有双向2车道的高营大街，如今已华丽变身为宽阔平整的双向6车道坦途。高营大街恒北路至北三环，这段昔日的“瓶颈路”，如今已成为连接北三环与北二环之间的一条活力通道。

2025年，石家庄市高质量完成了塔北路（东二环—复兴大街）、跃进路（东二环—复兴大街）、高营大街（恒北路—北三环）等23条复兴大街、东二环、北三环沿线道路连通工程，有效缓解了主干路交通压力，有效解决了市民出行“最后一公里”的难题。