海河观察丨这个产业津城齐聚，大干一场的还有谁？ 扫码阅读手机版

雅迪：“我500万辆！”

台铃：“我600万辆！”

爱玛：“我新总部竣工！”

小刀：“我三年翻番！”

提起电动车，你会想起哪个品牌？是周杰伦代言的爱玛，还是满大街的雅迪，是长续航的台铃，还是酷酷的小刀？

其实无论哪家企业，走何种路线，这些电动车品牌有一个共同点——那就是都在重仓天津，并要在2026年大干一场！

都有“小目标”

春节后上班第一天，不少企业都会设立自己的年度“小目标”，然后努力去实现，位于北辰区的天津雅迪生产基地，就传出了要实现年产500万辆电动车的目标。

“2026年雅迪天津基地新春开工起势大会”上，当集团副总裁兼天津雅迪总经理张小刚将全年生产目标定为500万辆时，场内200多名部门主管和员工代表齐声回应，充满斗志。为嘛这个目标令人兴奋？因为之前“整个行业还没有哪个电动车厂能做到500万”。

作为行业巨头，雅迪天津成立于2011年，今年正好是第15年，现在其天津基地占地达800亩，拥有24条总装生产线，产品涵盖电动自行车、电动摩托车、电动三轮车等全品类车型。2024年，伴随着天津雅迪新型产品研发制造项目建成投产，这里也成为整个集团在北方最大的高端电动车研发制造基地。