投诉公交提前发车竟丢了工作？吉林松原男子称个人信息遭泄露

宗先生很气愤，“当时我还上着班呢，捏造我被解雇。”宗先生说他有些后知后觉，“没过多久，我真的被解雇了，我才意识到交通局在网上给我回复被解雇的话，不是捏造的，而是当时就已经向我单位施压了。”

单位负责人称投诉公交车“是被解雇的导火索”

2月3日，宗先生接到了被解聘的通知。“我领导说我把公交车投诉了，当然，也说我专业性不足。”宗先生说，其实主要是嫌他把公交车投诉了，因为他在进入这个岗位的时候，单位就知道他不懂安全，进去才开始对他进行培训，每天都在学习安全条例，这会儿说专业不足，纯属托词。

在一段该单位负责人与宗先生电话沟通的音频中记者得知，宗先生被解雇的原因，说宗先生不受（管）控，给公司惹了麻烦，然后业务上也不行，投诉公交车是被解雇的导火索。

该负责人同时表示，中车松原产业园在建成之初，就跟市上申请开通公交线路，所以才有了这条55路公交线，公交公司也反馈过该条线路的终点站太偏，客源又少，每年都亏损，但因为市上对企业的支持，所以这条线路一直坚持运营着，所以单位要求宗先生撤销投诉。

单位给公交公司回函：投诉系个人行为，无需理会

4月15日上午，记者先后向松原市交通运输局以及该市公共汽车公司相关人员了解此事。

据上述单位人员介绍，55路本身就是为中车企业服务的，宗先生是中车的员工，其反映公交车运营时间的问题，公共汽车公司专门给宗先生的单位发了函，了解情况，目的是为了更好地服务中车员工。2026年1月15日，吉林中车风电叶片工程有限公司就此给公共汽车公司回函，称“贵公司近期所涉员工投诉相关事宜，我司已收悉并高度重视，第一时间开展内部核查工作。”这份函的大概意思是，投诉公交车问题的人员属于单位与合作劳务公司的劳务外包人员，并称该员工工作表现及情绪状态方面不稳定，无法正常适应工作要求。单位已于（2025年）12月30日将其劝退。关于该人员此后的投诉行为系其个人行为，与单位无关，其所提不合理诉求，恳请贵公司无需理会。