全球汽车测评技术协同发展迎来崭新里程碑

随后，Green NCAP向中国汽研颁发实验室能力认可证书，中国汽研成为国内首家、欧盟以外首个获此认可的试验室。这一成果标志着中欧汽车绿色自愿性测评领域，首次系统性技术对标取得重要进展，为中国汽车高质量出海注入了新的技术动能。

此外，理想、赛力斯、小米、小鹏、蔚来、吉利、比亚迪等车企与相关高校联合发起成立“中国健康汽车产业联盟”，协同推动车内环境健康标准迭代升级。

在圆桌论坛环节，与会专家就新能源安全、智能驾驶测评、标准互认、产业出海等议题达成共识：中国汽车实现全球化发展，必须摒弃“拿来主义”，在产品定义阶段即融入目标市场法规、文化与用户习惯，推动供应链、服务及品牌全方位实现“在地化”。

该发展路径已得到众多中国车企的实践验证：奇瑞汽车在巴西搭建本地化供应链体系，大幅降低生产成本；在欧洲和东南亚联合当地技术团队开展产品研发，推动产品设计精准对接市场需求；通过赞助当地足球联赛、打造定制涂装车型深度融入巴西文化。比亚迪先后在泰国、巴西、匈牙利投建新能源汽车生产基地，实现全产业链海外落地布局。长城汽车在泰国本土化生产的哈弗H6 HEV已连续15个月位居紧凑级SUV市场销量前列，同时在全球多个国家建立研发中心和生产基地，推进供应链、研发全链条本土化适配。与会专家提出，各测评机构应加强早期技术合作与数据共享，避免无序竞争，共同构建科学互认的全球汽车测评体系。

从联合验证中心落地东盟，到获得欧盟Green NCAP权威认可，再到健康汽车联盟启动，中国汽研正依托国际领先技术实力搭建起中外汽车测评互通的桥梁。这既是中国汽车测评实现从“跟跑”到“领跑”跨越的坚实一步，也为中国品牌走向全球提供了科学公正的技术信任支撑。未来，随着标准互认、数据共享与协同创新持续推进，中国汽车测评体系将在全球汽车产业治理中发挥更为重要的作用。

责编：秦雅楠、侯兴川