“十五五”开局看河北｜快递进厂入链，与产业集群共发展

快递入链，送达时间提前1天

7月16日，平乡一家童车生产企业仓库前，京东快递小哥将500多辆童车装车后，直接运往相距10公里的京东物流邢台分拣中心。相比4年前，这批童车将提前1天送达消费者手中。

“提速的秘诀，就在于我们将市级分拣中心建在了产业链上。”京东物流邢台分拣中心负责人张子邯说。

“中国童车之都”平乡县，集聚了相关经营主体8000余家，年产童车及自行车1.45亿辆，童车及自行车国内市场占有率达50%，从零部件到整车形成完整的产业链。

得益于产业集群的基础优势，这里的电商产业蓬勃发展。但在以前，一个京东包裹从平乡出发，需要先运到石家庄或廊坊中转分拣，方能踏上发往全国的旅途。

快递时效能否再快一步？面对集群企业的迫切需求与热切呼唤，2022年，京东物流在此设立邢台分拣中心，专门为童车建了两个专用卸车区和一条分拣主线，最大限度保障时效，将快递深度嵌入产业链。

“目前分拣中心每天分拣快递总量达20多万件，其中童车约占10%。”张子邯说，现在，从童车生产企业揽收到的快递，可就近运到分拣中心分拣后直接装车发往全国各地，实现京津冀区域次日达、大部分地区隔日达。

深度嵌入产业链的不止京东物流。为了更好地服务童车产业，圆通、中通等主要快递企业揽收车辆从童车厂区可直达各自市级分拣中心，省去县级中转环节。顺丰速运则在平乡设立了直发转运中心，货物可以直接从当地发往目的地中转场。

快递入链不仅提升了内销时效，也为童车出海开辟了新通道。