【行稳致远 “码”上联通】出口额近千亿！“中国轮胎”在这里转出智造新景

鲁网7月27日讯提到开车，人们总是盯着油表，却很少关注轮胎，但轮胎是车辆唯一贴合路面的部件，承载全车重量、传递行进动力，是车辆安稳上路不可或缺的根基。这个看似普通的黑色圆环，背后隐藏着一个庞大的产业。

作为全球第一大轮胎生产国，我国占据全球35%的市场份额，而山东则贡献了全国约60%的轮胎出口额和64%的出口量。2025年，山东轮胎出口额达917亿元，从全球视角看，全球每五条轮胎中就有一条产自山东。从原料供应到品牌崛起，一条完整的轮胎制造产业链在山东闭环。

然而，在产能奔涌出海的同时，管理链条却被急剧拉长：MES、ERP等核心系统在海内外难以统筹部署，海外工厂与国内总部之间跨境数据交互不畅；不同国家的工厂间存在的生产标准差异难以抹平，导致客户投诉持续发生；AI应用受制于安全合规顾虑，管理决策常常“慢半拍”……叠加的挑战让轮胎企业在享受全球化红利的同时，更要想方设法跨过“制造惯性”与“数字逻辑”之间的那道坎。

如今，这道坎，中国联通正在帮轮胎企业跨过去。

中国联通为潍坊福麦斯轮胎柬埔寨分厂打造的智慧工厂

两个锚点：用“AI算法”重塑制造精度，用“一体化服务”跨越地理鸿沟

六月，柬埔寨的雨季湿热难耐，但山东福麦斯轮胎有限公司柬埔寨分厂的产线却异常“冷静”。中国联通工程师们正在生产现场调试着比天气更复杂的“数据流”——从生产数字化场景到跨境数据流通，从厂区个性化应用到安防合规管理，一系列数智应用都在今年7月正式落地于这座海外工厂。

中国联通为潍坊福麦斯轮胎柬埔寨分厂打造的智慧工厂