时代旗舰MPV尊界V800、尊界V680上市 重塑超豪华MPV市场格局

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时代旗舰MPV尊界V800、尊界V680上市 重塑超豪华MPV市场格局

安全是最大的豪华。被动安全层面,尊界V800采用超硬核玄武车身,11横11纵受力结构,车顶最大承压17.9吨;全车超高强度钢与镁铝含量占比88.2%,实现全方位守护。作为应用了航空级7系铝合金的MPV,尊界V800前后防撞梁均采用7系铝合金材质,防撞能力提升20%;全车搭载14个安全气囊,覆盖舱内全部乘员。

主动安全感知层面,尊界V800搭载全新一代全向立体融合感知系统,全车配备40个传感器,搭载前向双冗余激光雷达矩阵与全向4高精度固态激光雷达矩阵,实现前向、侧向、后向盲区的全方位覆盖;双激光雷达矩阵冗余,进一步提升感知可靠性。

新增全时域防碰撞,覆盖碰撞前、碰撞中、碰撞后的全维度防护。碰撞前主动抬升悬架,座椅回位;碰撞中14个安全气囊形成完整保护;碰撞发生后,主动触发救援呼叫,形成从预警到救援的完整安全闭环,让消费者能在需要被保护的时候值得托付。

华为途灵龙行平台+华为乾崑智驾,重新定义超豪华MPV驾乘体验

尊界V800搭载新一代华为途灵龙行平台MAEXTRO专属定制,搭载800V全主动悬架+线控转向。800V全主动悬架单轮最大举升力达12000N,最大举升行程80mm,最大举升速度270mm/s。线控转向支持毫秒级转向响应、路感自适应模拟、自适应转向比调节。

全域融合架构2.0实现全路况融合感知、多维度深度融合、交叉验证和全域深度融合控制。支持±12°后轮转向,最小转弯半径5.4m,操控灵活性与A0级轿车相当。此外,尊界V800支持跳动脱困,面对陷车场景,可通过四轮独立高频跳动实现快速脱困,大幅提升复杂路况下的通过性与从容感。

尊界V800已提前预留面向未来更高阶的辅助驾驶的增强架构;上市即搭载华为乾崑智驾®ADS 5,泊车与通行能力更强,可轻松完成极窄调头路车位、极窄侧方车位等高难度泊车动作;可自主通过城市窄路、非铺装小路;面对低矮障碍物,支持自主抬升底盘80mm防磕底,复杂路况通行更从容。

此次尊界V800、尊界V680双车上市,标志着尊界品牌完善产品矩阵,向新品类发起冲击,更预示着中国汽车品牌在超豪华领域再迈出关键一步,这也将是中国汽车产业向高端市场突破的重要里程碑。(马义恒)

编辑:王晓颖审核:莫韶华

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