歼八试飞多磨难……为了数据！试飞员遇险拒跳伞

挑毛杆的尝试，终于给抖振问题定性。由于数据有限，顾诵芬作出大胆尝试：后机身加整流罩。这一方案虽然暂时避免了抖振，但却增加了飞机重量和阻力，提速又成了问题。

这时，鹿鸣东站了出来，他再一次坐进驾驶舱：“生死的问题对我们飞行员来说，一参军就解决了，别考虑我！”

1970年，鹿鸣东又一次登上了战机……

歼八终于闯过音速关，此后进展迅速，不到一个月，歼八已经飞到1.82马赫，终于能定型试飞。

试飞遇险拒跳伞

他们用生命换来宝贵数据

随着歼八原型机增加到4架，更多试飞员面临着生死抉择……

年近半百的滑俊，已是试飞团副团长，他本可以不用再飞，但他向党委递交了决心书。在一次后机身测温试飞中，歼八双发停车，失去动力的飞机迅速坠落。