2月轿车销量TOP20：海鸥继续领跑，前四都是自主车

Model 3以22656辆的月销成绩，再次拿下了B级轿车市场的销量冠军。在细分市场上，Model 3的优势主要体现在三电系统、智能化、操控基因和品牌溢价等方面，另外持续的降本策略也带来了不错的价格优势。从目前的发展态势看，通过“加量降价”的产品策略，2025年Model 3在细分市场上的标杆地位依旧牢固，不过被一众国产电动车合力围攻的现实也确实存在，如何进一步优化服务和产品功能，是后续市场竞争中不得不考虑的问题。

Model3，图片来源：特斯拉

秦L DM-i和海豹06 DM-i的表现也同样可圈可点，2月秦L DM-i交出了超2万辆的月销成绩，海豹06 DM-i的月销量接近1.5万辆。持续的技术赋能，不仅让比亚迪扛起了自主车企“技术咖”的大旗，也在刺激着比亚迪在各大细分市场上加速“攻城略地”。搭载了第五代DM技术的秦L DM-i和海豹06 DM-i，以低油耗和高性价比的特性刚切入中端市场，就立刻成为了分割市场份额的“利器”，在保证动力性能的同时，还能显著降低使用成本，对不少年轻用户而言，诱惑力可想而知。目前两款车已经成为细分市场上，自主新能源车替代合资燃油车的标杆产品。

价格较之传统合资B级车有明显的优势（终端让利也相当可观），配置还更加丰富，红旗H5进行了持续的产品换新后，市场竞争力也堪称是全面觉醒，目前的月销量已经持续稳定在万辆以上，是B级车市场上唯一一款进入主流阵营的自主燃油车。

以红旗的国民豪车品牌属性和错位的定价策略“杀入”中型车市场，不仅能吸引预算相对有限但追求品牌价值的消费者，同时还能通过越级的产品力如大空间、高配置等吸引家庭用户和商务用户，新款红旗H5，也算是阶段性的完成了在B级车市场上的成功突围。