在西部（重庆）科学城看车路云一体化“中国方案”
建成示范道路48公里
构建全产业生态体系
在西部智能网联汽车示范运营中心大屏幕上，记者直观感受到了车路云一体化“中国方案”在西部（重庆）科学城的首次完整落地——车路云一体化有机协同如何赋能智能网联驾驶、智慧公交出行、智慧城市管理等，在此一目了然。
“我们的目标是打造一个服务全智能等级车辆的示范区。”国家智能网联汽车创新中心云控平台部技术总监、西部智联云控平台首席专家杜孝平介绍，示范区一期建设道路里程已有48公里，主要包括以测试验证为目标的金凤片区和以示范运营为目标的大学城片区；进行智能化道路改造382个节点，部署路段感知设备超过1000台，搭建了统一的云控网联服务平台，接入公交车、渣土车等各类网联车辆近1000台，实现对示范区各端应用的全面数据赋能。
聪明的车、智慧的路、实时的云、可靠的网、精确的图……当前，西部（重庆）科学城正在构建全流程、全要素智能网联新能源汽车产业生态，涵盖整车、关键零部件、智能网联汽车示范运营等40余家相关企业聚集在此，全产业链生态圈初见雏形。
针对智能网联汽车行业关于“全天候、无人化、商业化”的应用诉求，西部（重庆）科学城还出台了系列政策措施，逐级探索和推动智能网联汽车在全域开展道路测试、应用示范、商业运营及无人化应用的创新方法。“预计到2025年，我们将基本形成智能网联新能源汽车、智能交通、智能设施、智慧城市协调发展格局，初步构建起‘车、路、云、网、图’全产业生态体系，建成西部智能网联汽车高质量发展示范区。”西部（重庆）科学城相关负责人称。
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