三体的组织韧性：重构全球供应链抗风险的系统能力

全球供应链的内置缺陷

上世纪90年代，经济全球化达到鼎盛阶段。相对于商品在全球普遍流通的市场繁荣景象，供应链则是隐藏在背后，居于经济活动基础层面的幕后功臣。追求跨国范围的规模经济和成本效益是全球供应链的初心。它以效率为首要目标。这也成为全球供应链的内置缺陷。

大多数供应链网络都是为提高效率而设计的。例如：

1.布置复杂且相互关联的供应基地。

2.早期就允许供应商设计参与。

3.推广精益/准时生产系统。

4.实施全球采购、供应整合。

5.设立跨国代工、世界工厂等。

这些全球化的设计，试图解决长期困扰产业供应链的“瓶颈问题”。它有可能是由材料短缺、工厂关闭、航运延误、港口拥堵等因素造成的，阻碍了市场迅速达到供需平衡。全球化给跨国企业提供了更多解决问题的选择。通过跨国、跨时区的统一调配，供应链的“瓶颈问题”得以舒缓，全球范围内的规模经济和低成本效益支持了跨国公司的高利润。

全球供应链以前一般是物流后勤专业人士才关注的课题。最近三年，疫情以及地缘政治冲突对全球供应链造成了许多具有重大新闻效果的影响，以至于它成为一个公共话题。尽管疫情在各大洲逐渐消退，但类似的社会灾害将再现已经成为共识。同时，地缘政治冲突和气候环境恶化的影响共同组成三股不利于全球经济发展的重大力量。如果说企业从最近的经历中学到了什么，那就是供应链需要有复原能力。

显然，供应链复原能力不是说有就有的。它涉及对人员、流程和技术的投资，以及供应链中战略性冗余的设计。而冗余设计就要包括额外的仓储、零件备份、多家供应商等，它们都是与成本效率的初始逻辑相违背的。