新规实施，您的快递送上楼了吗？

“我们现在面临人员流动大，招人难的问题，‘90后’或‘00后’不认可快递这个行业，大部分快递小哥其实已经变成快递老哥了，他们普遍年龄都在40岁至50岁之间。而且当下外卖行业火爆，很多快递员都转行去送外卖了，因为外卖员的工作时间短，工作时间相对集中，收入也要高于快递员。”杨萍说，快递员想提高自己的收入方法其实很简单，那就是多取件少派件。目前各快递公司都一样，快递员揽收一件快递的提成差不多是派送一件快递提成的2倍左右。以200件快递为例，如果真的完全按照快递新规实施，每个快递都要打电话确认，从拨打到接通到挂断一分钟，至少需要3个多小时，这还没有将无效通话算进去，比如收件人的电话多次无法接通等。天津和很多北方城市一样，进港量要大于出港量，简单来说，收件多派件少。派件的时间长了，揽收快递的时间就少了，工作量变大了，收入反而变少了，长此以往，只能加速人员流失，最后的结果就是快递点关门。

说起解决之法，杨萍直言不讳地说：“涨派送费。如果能涨5块钱派送费，我们也能达到顺丰和京东的服务，如果涨10块钱派送费，我们快递员不但能上门，还能向收件人微笑问好。如果涨20块钱，我们快递员送完快递，还会问收件人有没有垃圾需要带下楼。”理想很丰满，但现实很骨感，杨萍无奈地说，现实情况是快递公司之间都在贴身肉搏打价格战，派件人也是货比三家，短期之内想通过提升派件费用来多招募快递员，进而直接提高服务质量，完全落实快递新规，不是那么容易。