方盒子变“韭菜盒子”，奇瑞iCAR V23伤了年轻人的心？

只不过发布会还没结束，不少已经下订的年轻人都在直播间开始高呼“退订”，在上市之后的3天时间中，iCARV23经历了至暗时刻。

为什么想要俘获年轻人的iCARV23却反被年轻抵制？为什么在发布会的24小时内奇瑞方没有任何作为？经历了该事件后，对外是“理工男”形象的奇瑞应该如何在营销上抓住消费者的心？

道歉不如降价

为什么在上市发布会期间，iCARV23就被消费者退订？

在网友的吐槽中，找到了两个原因。

其一，发布会问题。网友吐槽其上市发布会上首席产品官发言冗长，掩盖了产品亮点，消耗了消费者的耐心，影响了其购买决策，并且最后导致不少媒体老师提前离场，场外观众观看体验受到影响。

其二，价格与配置问题，这是消费者退订的主要原因。一方面，上市价格价格与预售的价格相比没有很大的优惠，仅优惠200元，这也被网友戏谑“V200”，另一方面，在续航方面，其入门版车型续航仅301km，对于一款10万级的车来说，该续航没有竞争力。因为像比亚迪老款的海豚入门版续航已经是302km，而如今，新款海豚入门版续航已经提升到了420km，已经超过了10.98万元起的iCARV23中配版，后者续航仅401km。

最重要的是，顶配车型比入门版车型续航也就多出100km，但是价格却贵出3万元，并且360全景影像与智能驾驶功能捆绑销售，需多花1万加装。