方盒子变“韭菜盒子”,奇瑞iCAR V23伤了年轻人的心?

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方盒子变“韭菜盒子”,奇瑞iCAR V23伤了年轻人的心?

显然他们还没有明白,用户买车用不用的到并不是车企减配的原因,车企应当将选择权交由消费者手中,让他们自己选择是否需要。

一面声称要为年轻人而来,一面却割着年轻人的“韭菜”。

首先奇瑞iCARV23似乎并没有读懂年轻人真正想要什么。为了节省成本,奇瑞iCARV23无所不用其极。先是去掉仪表盘,但去掉了仪表盘,却为何还保留仪表盘的位置,这块空白不仅十分突兀,更有可能会在一定程度上阻挡驾驶员的视线。

“没有两台一样的V23”在发布会上,苏峻用近4个小时的时间为年轻人勾勒出了一辆完美的车,然而到现实中,消费者却无法自由选择轮毂样式和尺寸,甚至外观和内饰的颜色也是固定搭配。

最重要的是一辆以“好玩”为主题的车,在智驾上却无法让消费者玩的尽兴。顶配将近14万的车,360全景影像、行车记录仪却是需要加钱选装。要知道这个价格都能买一辆小鹏MONA03了,后者12万元的价格续航已经达到了620km。

作为“理工男”的奇瑞应该知道真诚是打动消费者的必杀技,正如网友所说:“年轻人只是岁数小,不是傻子”,真性情的他们更能分辨出一家车企是否是真正让利消费者,从目前来看,尽管奇瑞已经调整权益献出“诚意”,但消费者是否接受仍是一个问题,未来iCARV23销量是否受到影响是个未知。

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