鸿蒙智行，凭什么撑起“百万野心”

不得不说，“人红是非多”，“界”字品牌终究是被鸿蒙智行带起来了。

不过，这一路走来并不容易。

余承东回忆称，2021年的春节第一次和赛力斯签了合作协议，“那时候别人都不看好我们，也没人愿意跟我们合作。”

余承东还透露，当时华为还联系了多个车厂沟通合作，但是只有赛力斯集团董事长张兴海一拍即合愿意合作，就此开启了鸿蒙智行的第一个合作。

正如外界所看到的，问界在推出之时，赛力斯的配合程度之高堪称史无前例。如今，给问界4年时间，华为还给赛力斯一个知名新品牌。

事实上，脱胎于华为智选车模式的鸿蒙智行，从2023年11月9日亮相至今，发展时间仅有一年多。

目前来看，在这一年多时间内，鸿蒙智行的发展已经跨过了一个周期：从华为开展智选车模式前期阶段的探索期，到2024年问界进入销量爆发期，再到 “四界” 品牌均建立起市场认知度，鸿蒙智行步入了加速成长期。

值得注意的是，在问界、智界、享界、尊界之后，华为在2024年已经成功注册了一批具有丰富想象力的商标名称，包括“仙界”、“天界”、“君界”、“峥界”和“江界”等。

2025年攻势已开始

2025年年销100万的目标，对鸿蒙智行来说，到底是再创新，还是野心膨胀？

在今年1月，鸿蒙智行迎来了销量开门红，全系交付新车34987辆，2月则全系交付新车21517辆。因此，要实现销量翻倍增长，目前的销量数据远远不够。

为推动鸿蒙智行整体销量的持续增长，“四界”在2025年已经计划推出多款新车型。针对新产品规划，鸿蒙智行用“紧锣密鼓”这个词语来形容。