美六代机项目“花落”波音，专家：可能很难按时按质研制出来
值得一提的是，在美国空军发布的视频中出现的六代机设想图却没有鸭翼。这是否意味着波音的F-47战斗机有两个设计方案，有待进一步观察。
但不管如何，对于深陷困境的波音公司来说，获得F-47战斗机合同可以说是雪中送炭，但在分析人士看来，这也为F-47项目发展带来更多的不确定性。
《防务新闻》刊文认为，波音的胜利可能有助于加强国防工业基础，米切尔航空航天研究所执行主任道格·伯基（Doug Birkey）说：“这意味着美国军方的所有三家主要航空航天承包商现在都达成了制造第五代或第六代战机的协议。洛·马公司制造了第五代 F-35 战斗机，诺·格公司将其 B-21 ‘吹捧’为世界上第一架第六代飞机。”
在张学峰看来，将六代机项目的核心部分——有人驾驶战斗机授予波音公司有更多的政治考虑，近年来，波音公司无论是航空航天还是军机民机，都存在大的问题，项目拖延、超支、赔本、技术指标未达标等问题层出不穷。
《防务新闻》称，目前，波音公司这家航空航天巨头在民用和军用飞机上都举步维艰，民用客机方面，波音737Max客机出现两起坠毁事故，造成近350人死亡，雪上加霜的是去年波音员工因合同纠纷罢工了近两个月。
报道称，波音公司防务领域的T-7A“红鹰”教练机、KC-46A加油机和空军一号项目一直在努力解决质量问题和延误问题，该公司因成本超支而损失了数十亿美元。2024 年 9 月，波音公司解雇了其国防部门负责人泰德·科尔伯特 （Ted Colbert），损失惨重。
美国《国家利益》网站2月7日刊文称，美国空军的波音新型T-7A“红鹰”教练机项目没有按计划进行。由于受到各种技术问题的困扰，该项目一再被推迟。空军正在与波音公司共同解决一系列问题。这意味着，空军目前只能使用冷战时期的T-38“禽爪”教练机。
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