智驾平权时代,谁才是民选“天花板”
近期,车圈动态不断,继长安汽车发布“北斗天枢2.0”计划,比亚迪接力发布智驾系统“天神之眼”,打出“智驾平权”大旗,吉利紧随其后推出“千里浩瀚”智驾方案,特斯拉FSD也开始进入中国市场。众多车企积极布局智驾技术,力求在智驾平权时代占据一席之地。

智驾平权并非简单的技术下放,而是要让更多用户享受到智驾带来的安全与便捷。在激烈的市场竞争中,如何确保智驾技术的实用性,才是消费者关注的重点。近日,魏牌全新蓝山在全国发起了一场智驾挑战赛,用实际表现证明了其在智驾领域的领先地位。
全场景、全路况,真正实现“有路就能开”
与一些车企将智驾功能局限于高速或城市快速路不同,魏牌全新蓝山通过搭载CoffeePilotUltra智驾系统,可实现不依赖高精地图的全场景NOA应用,覆盖了高速、城区、乡镇等各种驾驶场景。无论是城市拥堵路段的频繁启停,还是乡村小路的复杂路况,它都能轻松应对,真正做到了“有路就能开,去哪都能开”。其搭载的Orin-X芯片提供254 TOPS的算力,也为车载智能系统提供了坚实技术支撑。
在这场智驾挑战赛,魏牌全新蓝山轻松通关深圳华强北、天津小学城、台州挂壁公路及北京胡同四大场景考验,又在近日的懂车帝最新一季智驾测评中,以NOA低接管成功通关北京晚高峰,并一举拿下测评第一,其全场景适应能力可见一斑。
高感知、快反应,打造“真好用”的智驾体验
魏牌全新蓝山深知,用户需要的不是炫酷的概念,而是真正解决出行痛点的实用功能。因此,它针对城市拥堵、复杂路况等高频场景进行了深度优化。据了解,魏牌全新蓝山NOA的感知范围达到了前向250米,后向150米,侧向120米,覆盖近10万平方米,同时能够精准识别30cm*30cm以上的各类障碍物,并及时做出躲闪绕行动作,保障驾驶安全。
面对不同的路况,魏牌全新蓝山也展现出了高度的智能化和适应性。行驶在顺畅路段,它能够根据前车速度、道路环境,自动调节车辆速度,在车道线内居中行驶,实现智能跟车或智能巡航。到拥堵路段,魏牌全新蓝山则可以主动拉近跟车距离,有效减少被加塞的几率,并对要加塞的车辆/VRU的行为进行提前预判,及时舒适减速避让,避免碰撞,做到即使在密集的城市交通环境中也能游刃有余。
魏牌全新蓝山在这场挑战赛中所展现的,不仅仅是智驾技术深度与广度,更是对复杂路况的应对自如。
基于高精度地图以及强大的算法处理能力,魏牌全新蓝山实现了对周围环境的精准感知预判与决策执行,让智能驾驶不再是特定场景下的“花瓶”,而是真正能够融入日常驾驶的实用功能,是真正的民选“天花板”。
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