沉睡的金矿被唤醒：杭州湾大桥如何通过REITs盘活资产价值

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沉睡的金矿被唤醒：杭州湾大桥如何通过REITs盘活资产价值

在杭州湾的晨光中，李明驾驶着电动汽车，沿着杭州湾大桥——这座曾经的世界最长的跨海大桥疾驰。大桥如长龙般横卧在蔚蓝的海面上，两侧的海风扑面而来。作为一名在上海工作的工程师，李明每周都要开车往返于上海和宁波之间。而在十六年前，他还要为绕道而行的漫长车程而头疼。

回忆起过去到上海，要走绕城高速，至少需要5个小时。而现在走杭州湾跨海大桥，只需要2小时40分钟，整整节省了一半的时间！

这座具有里程碑意义的跨海大桥，自2008年建成通车以来，已经成为长三角一体化发展的重要交通枢纽。它不仅改变了像李明这样的通勤族的生活，更深刻地影响着整个区域的经济格局。

而在2024年12月，这座大桥迎来了新的历史时刻——平安宁波交投杭州湾跨海大桥封闭式基础设施证券投资基金（简称“平安宁波交投REIT”）在上海证券交易所上市交易。截至2025年3月26日收盘，该REIT价格较发行价上涨近21%，在已上市的13单高速公路REITs中涨幅排名第五。

这座横跨杭州湾的钢铁巨龙，不仅是长三角经济动脉的重要枢纽，更承载着中国REITs市场的一次重要突破。而在这场突破的背后，一个关于创新与机遇的故事正在悄然展开。

杭州湾大桥航拍图

一场前所未有的尝试

因历史原因，大桥公司股权结构复杂，19家股东，涉及宁波、上海、嘉兴三地5家国企，还有14家民营小股东。股东们需频繁参加线下的股东会、董事会，这种传统的线下模式难以适应现代企业快速决策的需求。股东们可能因为时间或地点的限制，无法及时参与重要会议或签署关键文件，从而影响企业的运营效率和决策速度。这种不便不仅让股东们感到困扰，也可能对企业的发展造成潜在的影响。

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