江苏南京：潮平口岸阔 扬帆向深蓝

开放带来的“乘数效应”立竿见影。“正式开放后，我们拥有了更好的国际资质，公信力进一步提升，将带动产业链动能迸发。”该负责人告诉记者，公司码头的水深条件持续优化，百吨级起重设备实现全面升级换代，数字化管理平台与环保技术达成100%全覆盖，单船维修效率由此同比提升20%。

码头的正式开放，为南京长江油运龙潭船务工程有限公司产业能级充分释放提供了坚实保障，强劲激活产业生态圈内生动能。该负责人介绍，有了这张“通行证”后，公司正积极拓展合作版图，目前已与招商南油、上海时代航运、SingaporeEsstarShipping等国内外知名航运企业达成签约合作，高端客户占比提升至65%，“我们相信，随着南京水运口岸进一步扩大开放，产业集群效应将同步凸显，吸引船舶配件制造、高端物流等众多配套企业入驻。”

“南京造”直航出海，推动产业发展与开放型经济深度融合

从南京长江油运龙潭船务工程有限公司码头顺着长江向上游40公里，招商局金陵船舶（南京）有限公司舾装码头6500载重吨甲醇燃料加注船“薰衣草”号的交付场景仍历历在目。这是今年南京金陵船厂舾装码头临时开放启用以来交付的首笔国际订单，让“南京造”船舶实现“出厂即出海”。

多年来，南京金陵船厂与世界主要船级社建立了长期友好合作关系，船舶产品出口世界30多个国家和地区。该企业相关负责人介绍，以前南京金陵船厂外轮交付均在仪征厂区码头或租用码头开展，存在交付成本高、延期风险大等问题。南京专业化船舶舾装码头的开放启用，不仅能大幅降低企业船舶交付成本，保证企业订单交付时效，减少移泊拖带安全风险，更是南京推进水运口岸高水平开放的重要一步。