嘀嗒出行发布《2025职场顺风车用户画像及体验洞察报告》

同时，选择“遇上堵车更容易焦虑”和“单位附近停车位紧张”占比均超20%。这一定程度上印证了当下有车族的普遍现状，考虑到停车成本和早晚高峰的出行效率，很多人会选择坐车而不是自己开车，而顺风车可以满足上班族提升通勤品质效率、降低综合成本的多重需求。

此外，从受访用户身份类型看，36%的受访车主同时也是乘客，会在日常开车不便时搭乘顺风车。这进一步表明，对很多有车族而言，相比开车上下班，搭乘顺风车常能带来更轻松、省心且高效的体验。

受访顺风车车主

每年新增认证车辆中，车龄1年内占比六年增长6倍

造车新势力品牌车主上下班分享空座前五：特斯拉、小鹏、零跑、蔚来和极氪

2019年2025年，嘀嗒顺风车每年新增认证车辆中，车龄为1年内和2年内的新车占比整体呈上升趋势，其中2025年新认证车辆中1年内车龄占比，相比2019年增长了6倍，2年内车龄占比增长了超5倍。这一定程度表明，顺路分享空座、共享集约的理念，在新购车车主中日益普及，顺风车可有效帮助有车族降低养车用车成本。

《报告》统计了2025年1-10月，嘀嗒顺风车各品牌认证车主的通勤完单量总排名，其中造车新势力品牌Top10依次是：特斯拉、小鹏、零跑、蔚来、极氪、理想、鸿蒙智行、智己、乐道和小米。这些新势力品牌尽管累计保有量尚不及已上市多年的品牌，但其车主分享空座数量，在各品牌总排名中均较靠前，如特斯拉、小鹏和零跑依次列第8、第13和第16。

此外，在新势力品牌车主上下班分享空座Top10中，有不少是近两年推出的全新品牌，如鸿蒙智行、智己、乐道和小米。这一定程度说明，新兴品牌车主在共享集约，顺路分享空座方面较为积极。