既难开还有安全隐患,车企为什么非要卷隐藏式门把手

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明珠号
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既难开还有安全隐患,车企为什么非要卷隐藏式门把手

种类繁多的门把手让人犯了难。开个车门而已,都快赶上密室逃脱,有人直呼,以后别管啥花样,干脆直接统一语音控制:师傅,开车门!

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反习惯的设计

一个小小的开门设计能引发广泛讨论,究其根本,是因为它在功能性之外,还连接着安全性。

不论上车还是下车,传统的车门把手“一拉即开”,人们用同一套认知标准和反复的肌肉训练形成了习惯。

既难开还有安全隐患,车企为什么非要卷隐藏式门把手

传统机械式门把手 / 南风窗记者 张羽 摄

习惯给人安全感。当车门把手变得不再确定,陌生乘客难以在瞬间知晓如何打开车门,迫使开车门从本能变成需要学习的“技能”,原本地基牢固的安全感必然经受挑战。

而这些反习惯设计带来的问题,也早已显现。

既难开还有安全隐患,车企为什么非要卷隐藏式门把手

@清水lqq

汽车车门把手是用户上下车最先接触的部分,也是车门锁系统最重要的组成部分。打不开的车门,有时不光是防住了歹人,也会防住自己人。

北方冬季低温环境下,车门把手因结冰无法弹出的问题频发,东北老铁出门前总是要花样百出地哄着车门把手。

既难开还有安全隐患,车企为什么非要卷隐藏式门把手

有用卫生纸禁湿提前覆盖在车门把手上的,有用冲牙器灌温水的,还有用工具小心翼翼碎冰的……

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