通航产业加速腾飞：低空场景日渐成熟，无人机产业今年有哪些新期待？

中通新疆支线无人机

“目前无人机解决的是高频的效率问题，能使物流企业突破传统交通和配送模式的限制。中通快递正通过不断优化技术，逐步将无人机配送纳入常规业务体系。”中通快递集团副总裁、发展研究中心主任金任群接受澎湃新闻记者采访时表示，低空经济的政策支持为中通的无人机配送项目提供了极大的发展空间，尤其随着空域管理、飞行许可等政策的逐步放开，未来将极大地降低运营成本。

以桐庐山区民宿配送为例，金任群介绍，以绝对成本来计算，无人机配送一趟成本约20元至25元，飞行10公里与15公里成本相近，主要为电耗，若车辆来回成本则高得多。再以烟台到大连的线路为例，公路物流成本一公里约1元至1.5元，无人机运输价格约为一公里1.6元至1.7元，但时效提前了一天。

“目前经济效益好的线路主要应用于穿越障碍的干线物流，未来更期待无人机‘进厂’应用，期待在相对较发达地区能有一个开放的环境。”金任群进一步指出，未来无人机若能广泛应用于日常的物流运输，将对一些长尾商品或是时效性商品的库存损耗降低两三成，弥补无人机单位成本过高的问题，达到成本与效益的平衡点。

在湖北秭归，中通快递利用无人机采摘脐橙

值得注意的是，政策端已有相关指引。2024年1月《关于促进即时配送行业高质量发展的指导意见》发布，引导即时配送平台企业加快技术进步，探索自动配送车、无人机等新型配送模式，拓展智慧化、商业化应用场景。2024年10月《全国智慧农业行动计划（2024—2028年）》发布，智慧农场，重点应用环境监测调控、水肥药精准管理、智能植保、无人巡检运输、智能农机等技术装备。