空客发布2024年财报,营收增长6%,将于 2025 年交付 820 架商用飞机
详细分析空客2024年的财务表现,其综合收入同比增长6%,达到692亿欧元。尽管2024年的新增订单金额有所下降,为1035亿欧元,低于2023年的1865亿欧元,但截至2024年底,空客的综合订单储备总额高达6290亿欧元,较2023年底的5540亿欧元大幅增长13.5%。这一显著增长主要得益于公司整体订单出货比(book-to-bill ratio)持续高于1,以及美元汇率的走强。
在盈利能力方面,空客报告2024年调整后息税前利润为53.5亿欧元,同比下降8%,但仍符合公司预期。其中,第四季度调整后息税前利润为25.6亿欧元,这反映了公司在持续应对供应链瓶颈挑战方面所做的努力。
民用飞机业务:交付量提升带动营收增长
2024年,空客共交付766架民用飞机,高于2023年的735架。具体而言,包括75架A220、602架A320neo系列、32架A330以及57架A350。得益于交付量的增加,空客民用飞机业务的收入同比增长6%,达到506亿欧元。这一成绩的取得,凸显了市场对空客民用飞机产品的强劲需求。

直升机和防务业务表现亮眼
空客直升机业务在2024年表现出色,收入同比增长8%至79亿欧元,这主要归功于交付量的增加。2024年,空客直升机共交付361架,高于2023年的346架。此外,空客防务与航天业务的收入也实现稳健增长,同比增长5%至121亿欧元,这主要得益于其空军力量业务的驱动。值得一提的是,2024年共交付7架A400M军用多用途运输机,略低于2023年的8架,其中包括交付给哈萨克斯坦政府的首架该型号飞机。
CEO展望:对未来充满信心,加大分红力度
“我们在2024年所有业务领域都取得了强劲的订单 intake,订单出货比远高于1,这 подтверждает 了市场对我们产品和服务的强劲需求,”空客首席执行官纪尧姆·福里(Guillaume Faury)表示。“在对空客来说充满挑战的一年里,我们实现了2024年的业绩指引。”
福里补充道:“我们重新聚焦于关键优先事项,特别是提高产量以及防务与航天业务的转型。我们将继续追求盈利性增长和我们的脱碳目标。2024年的财务业绩以及我们对未来业绩的信心,支持我们提高股息的提议。”

单情况:民用飞机订单量有所回落,直升机和防务订单强劲增长
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