空客发布2024年财报,营收增长6%,将于 2025 年交付 820 架商用飞机
尽管2024年空客的总民用飞机订单量为878架,低于2023年的2319架,净订单量(包括取消订单)为826架,同样低于2023年的2094架。但截至2024年底,民用飞机的订单储备总量仍高达8658架。
与此同时,空客直升机在2024年获得了450架净订单,高于2023年的393架,其订单出货比在数量和金额上均高于1,这突显了市场对其包括直升机相关服务在内的产品系列的强劲需求。空客防务与航天业务的订单金额更是创下新高,达到167亿欧元,高于2023年的157亿欧元,订单出货比约为1.4。值得关注的是,2024年第四季度,西班牙订购了额外的25架欧洲战斗机。
未来展望:提升产能,应对供应链挑战
空客表示,其A320系列窄体民用飞机项目将继续提升产能,目标是在2027年底达到每月生产75架的水平。目前,A330的月产量已稳定在4架左右。然而,包括供应商势必锐航空系统公司(Spirit AeroSystems)在内的特定供应链挑战,目前正给A350和A220项目的产能提升带来压力。
在A350方面,空客仍计划在2028年实现每月12架的生产目标,并已宣布将此前预期的A350货机版本的投入使用时间推迟至2027年下半年。对于A220,空客继续致力于在2026年达到每月14架的生产速度。总体而言,空客预计在2025年交付“约820架”民用飞机,这将比2024年的交付量增加略高于7%,而2024年的实际交付量略低于空客最初预测的770架。

分析师观点:
本次空客发布的2024年财报显示出其在营收和订单储备方面的强劲实力。尽管新增订单金额有所下降,但高达6290亿欧元的订单储备为公司未来的业绩增长奠定了坚实的基础。民用飞机交付量的提升是推动营收增长的主要动力,而直升机和防务业务的亮眼表现也为整体业绩增添了亮点。
值得关注的是,供应链瓶颈仍然是空客面临的主要挑战,这在一定程度上影响了其盈利能力和部分机型的产能提升计划。此外,民用飞机订单量的回落可能与全球经济形势以及航空公司自身的策略调整有关。
展望2025年,空客对业绩持乐观预期,并计划进一步提升产能。然而,能否有效应对供应链挑战,以及如何在全球经济不确定性下保持订单增长,将是空客未来发展的关键。提高股息的提议也反映了管理层对公司未来业绩的信心。
总结:
空客在2024年取得了稳健的财务业绩,营收实现增长,订单储备创下新高。尽管面临供应链挑战和民用飞机订单量下降等问题,但公司对2025年的业绩持乐观态度,并积极推进产能提升计划。投资者将密切关注空客在未来一年如何克服挑战,实现其增长目标。返回搜狐,查看更多
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