全民智驾元年 小米事故警示全行业：安全第一
“我女儿和她的同学被活活烧死，第三位女孩被送到医院抢救无效死亡。我在殡仪馆见到女儿的遗体已经碳化了。小米汽车所谓的工作小组至今都没有跟我们接触过。”据南方都市报报道，该事故其中一位遇难者的父亲表示，目前家属得不到任何进展。
4月1日上午，铜陵市应急管理局相关工作人员表示，该起事故属于单方责任事故同时是道路交通事故，不属于安全生产事故。
不过，这一回应并不能完全解答外界的困惑。针对事故原因，外界主要有三大关注焦点：一是碰撞发生时车辆是否正处于智驾状态；二是电池是否爆燃，原因何在；三是车门是否锁死，为何锁死。
同日，小米官方对此作出回应，针对车辆起火表示“事故车起火并非部分网传的‘自燃’，推测系猛烈撞击隔离带水泥桩后，整车系统严重受损导致。”；针对车门锁死表示“无法分析事故时车门是否可以打开”。
小米回应安徽事故（部分）
此外，小米官方公布了车辆碰撞发生的经过与具体时间线，间接对车辆碰撞与智驾系统之间的关系做出回应。
小米表示，事故发生前车辆处于NOA智能辅助驾驶状态，以116km/h时速持续行驶。事发路段因施工修缮，用路障封闭自车道、改道至逆向车道。车辆检测出障碍物后发出提醒并开始减速。随后驾驶员接管车辆进入人驾状态，持续减速并操控车辆转向，随后车辆与隔离带水泥桩发生碰撞，碰撞前系统最后可以确认的时速约97km/h。
小米公布时间线
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