岗位锻炼与荣誉激励相结合，非骨干军士当主角成为常态

“近年来，直招军士作为技术人才，逐渐成为各单位军士队伍的重要组成部分。”调研中，该团领导告诉记者，直招军士中大多数人都有考学、提干、长期服役等愿望。走进军营，特别是一些艰苦边远地区的部队后，这些没有担任骨干的直招军士很容易出现“水土不服”现象。通过红色氛围熏陶、英雄事迹感召，有利于进一步坚定他们的戍边信念。此外，更要注重结合他们各自特长，发挥专业优势，确保他们在部队发光发热、实现军旅理想。

奔跑，才是奋斗者的姿态

盛夏时节，东部战区陆军某旅训练场上，二级上士钟源正紧急抢修某型突击车。很快，成功排除故障，突击车重返“战场”，战友们纷纷为钟源点赞。

钟源是全营公认的驾驶尖兵、维修大拿和金牌教员。然而，两年前，他险些亲手为自己的军旅生涯画上句号。

作为一名军士，担任班长骨干一直是钟源的愿望。为此，日常工作中，他积极当标杆、站排头。奈何人多岗少，竞争激烈，连续多次落选后，他一时陷入迷茫：“想当班长骨干，咋就这么难！”

一时间，“不当骨干，干了也白干”的负面情绪占据了钟源内心。他逐渐萌生了“躺平”念头。

该旅领导深入了解后发现，像钟源这种情况的军士并非个例。受到岗位和专业要求等多种限制，他们大多无法担任骨干。在日常训练、技术革新、大项任务中，这些军士积累了丰富经验。如果能充分发挥他们的示范引领作用，就能辐射带动军士队伍整体建设。

为尊重官兵首创精神，激发非骨干军士建功军营的动力，该旅在钟源所在连队试点成立“车辆技术智囊小组”，并指定钟源为组长。

统计车辆技战术状况、积极检修排除故障、提出训练意见建议……钟源干劲十足，带领战友忙碌起来，仅半个月时间，便梳理完成数万字的资料。其中，有关车辆管理、驾驶员组训等提议被机关采纳。在营连常态开展的“官兵互赞”活动中，“车辆技术智囊小组”的热度居高不下。