把海港流量转变为经济增量

“南拓”支点：撬动广州城市功能向海拓展

现代港口不仅具有运输功能，还有工业功能、商贸功能、金融结算功能和城市开发功能；不仅是重要的交通运输枢纽，同时也是促进地区经济发展的战略性设施。交通运输部规划研究院发布的《中国海港城市港口经济发展报告》显示，广州港口经济对广州GDP的贡献超过2000亿元。

早在2000年，《广州市城市总体发展战略规划纲要》提出“南拓、北优、东进、西联”，再到2024年初《广州面向2049的城市发展战略》提出“两洋南拓、两江东进、老城提质、极点示范”。

“南拓”是广州城市规划发展长期坚持的战略，以“南拓”为支点，奋力撬动起广州城市功能向海洋的拓展。几轮规划编制的更替，承载着通江达海的梦想，见证着海洋之城与枢纽之城建设的决心，广州向海之志跃然纸上。

广州市港务局有关负责人表示，未来将聚焦发展临港经济，推动国际航运枢纽建设，锚定打造世界一流港口目标，把海港流量转变为经济增量。积极推进南沙港区五期、广州港20万吨级航道工程前期工作取得突破；增强港口综合服务能力，提升产业链供应链韧性；发展现代航运服务，提升国际航运服务能力；培育发展港航新质生产力，提升港口智慧化水平，拓展新一代科学技术在港口领域应用场景；加快培育港航经济新业态，打造国际拼箱中心；开展广州港发展战略研究，推动港产城融合发展。

持续做大做优航运服务

广州市港务局相关负责人介绍，近年来广州持续做大做优航运服务功能，助力国际航运枢纽建设。在船舶交易方面，进一步优化“平台+网点”服务模式，研发上线广东航运交易综合信息服务平台，交易额达268.05亿元。在信息服务方面，立足珠江特色，创新研发航运运价指数。目前推出珠江航运运价指数（累计发布379期），正编制研发大湾区航运运价指数。在航运咨询方面，依托大数据技术和船舶交易价格数据，上线国内首款船舶价格在线评估系统，推进广州港航智库建设。