铝导体应用加速,新能源汽车高压互连系统的未来已来
中航光电在高压连接器领域的脱颖而出,可以说是国产供应商崛起的缩影。
近年来,新能源汽车市场的蓬勃发展以及自主品牌的持续突破,为国内供应商带来了巨大的发展机遇。一方面,国内供应商在新能源汽车核心技术领域取得了显著进展,逐步缩小、追平甚至超越了国际领先水平;另一方面,在新能源汽车市场,自主品牌渗透率持续攀升,而基于对技术实力、供应链安全、成本控制和服务能力的综合考量,其更加倾向于与国内供应商合作,这进一步推动了国产供应链的成长与壮大。
聚焦中航光电,盖世汽车查阅资料发现,在新能源汽车领域,其已实现了行业前十大新能源车企Top15主流车型的全覆盖,且广获好评,荣获了小鹏汽车的“与鹏同行奖”、奇瑞汽车集团“优秀供应商奖”、零跑汽车“最佳交付奖”等众多奖项。
以小鹏汽车为例,在首款G3车型上,中航光电便为其提供了整车高压互连方案,双方建立了紧密的合作关系。而后,作为小鹏汽车的核心供应商,中航光电始终坚持提供高品质的高压互连产品以及整车互连方案,助力小鹏汽车在新能源汽车市场取得显著成果。
此次展会上,一台整车线束拆解的小鹏P7+引人注目。据相关人士透露,这款车中,中航光电的连接器占有率在60%以上。

另据了解,不仅是小鹏P7+,在小鹏汽车旗下车型中,包括小鹏X9、P7i、G6、X9、MONA M03等,中航光电的高压互连方案都有不同程度的应用。
可以说,新能源汽车业务如今已成为中航光电增长的重要驱动力。而接下来,随着已有车企合作的延续、新项目的展开以及覆盖面的进一步扩大,中航光电的市场份额仍有望进一步提升。
且正如前文所提到的,中航光电不仅紧抓行业发展机遇,不断保持高压互连产品优势,还持续拓展智能网联等新业务发展空间。
据盖世汽车了解,在2023年11月推出智能网联系列产品后,中航光电在市场开发方面取得了诸多突破性进展,包括进入了10余家国内主机厂,与多家Tier1客户合作等等。由此来看,接下来,智能网联业务板块也将成为中航光电汽车业务中的重要增长点。
此外,据中航光电相关人士透露,目前中航光电已形成以洛阳总部为核心,合肥、广州、德国三大制造基地为支撑,以及多个研发中心协同发展的产业布局。在此基础上,随着中国汽车企业加速海外市场拓展,中航光电将进一步加大海外布局,提高本地化配套能力,推动业务的持续增长。
由此可以预见,通过多维度发力,中航光电有望持续突破并进一步巩固其市场地位,其行业头部效应将更加凸显。
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