新势力复活，是新生还是假象？
2025-04-10 21:56
明珠号
汽车百事通
经历了数年的激烈竞争与残酷淘汰后，2025年中国新能源汽车市场迎来了一波“新势力复活潮”。
威马、知豆、雷丁等曾经陷入困境的造车新势力，纷纷通过重整、资本注入等方式试图重返赛道。威马计划2025年复产，知豆推出彩虹长续航版，雷丁也在重组后计划推出新车型。
要知道，上述几家新势力都曾在国内新能源汽车市场风靡一时。威马曾跻身造车新势力“四小龙”，一度在国内车市风生水起，备受多地政府追捧。知豆D2曾在2017年全球新能源汽车销售榜中高居第6名。雷丁曾在2021年推出芒果系列，初期获得了一定销量。
如今，这些新势力的复活究竟是重塑辉煌的前奏，还是昙花一现的回光返照，仍有待市场检验。
图片来源：威马汽车
争相复活
2025年，中国新能源汽车市场迎来了一场“复活赛”。威马汽车、知豆汽车、雷丁汽车等多家曾经陷入困境的造车新势力，纷纷传出重启计划。
威马汽车在经历破产重整后，计划2025 年实现复工复产，并同步推进品牌换新。未来两年内，威马将加大研发投入和产品布局，计划每年推出 1-2 款新车并实现量产交付。重整计划显示，威马计划 2025 年完成复工复产，并在 2027 年实现销量突破 60 万辆。2028-2029 年，威马将在全球范围内推出 10 款车型，目标是 2029 年销量超 100 万辆，年营收超 1100 亿元。
在预重整期间，威马集团已经完成了审计评估、债权申报、资产核查等关键工作，并与多家潜在投资人进行了接触，取得了初步成果。深圳翔飞汽车销售有限公司作为主要战略投资者，承诺投入超过100亿元用于债务清偿、工厂重启及后续运营，为威马提供了短期资金保障。
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