一条公交线 温暖一座城！青岛城运控股集团6路 “青年服务线” 命名70周年纪实

从建线至1949年初,6路公交运行车辆全部是载客少、车容差、性能低的外国旧汽车。新中国成立后,岛城的公共交通事业发展开始加速。1958年,公交客车修造厂改装生产的“跃进号”在6路投入使用。上世纪70年代,6路开始使用铰接车。2000年以前，6路的公交车除了少量的柴油车外，大部分为汽油车，车型方向没有助力，还是老式的前置发动机。随着2001年中国申奥成功，青岛成为奥帆赛承办城市，公交车更新换代的步伐开始加快。6路线也由汽油车逐渐更换为柴油车，2020年3月，6路线全线更换为纯电动公交车，实现了新旧动能的转换升级。

对于车型的发展变化，全国劳动模范、原6路线驾驶员王艳可以说是感慨万千。“最大的感受就是驾驶环境更好了，车开起来更舒适了。”王艳说，随着车型的不断更新，公交车驾驶员的劳动强度也在不断降低。从国外引进的“万国”车型，到本土修造改装的“跃进号”，再到如今的纯电动公交车,6路公交车向着更舒适、更环保、更绿色的方向更迭，也为市民提供了更加便捷、安全、舒适的出行体验。

一馆一志 构筑公交文化传承“双子星”

为了全面、系统地记录6路线的发展历程和辉煌成就，青岛城运控股公交集团隧道巴士公司精心编纂了《青岛城运控股公交集团6路线志》。这部线志以详实的史料、生动的图片和丰富的内容，全面展示了6路线从诞生到发展壮大的全过程。

在线志的编纂过程中，编纂人员通过走访老职工、查阅历史档案、征集实物资料等方式，收集了大量珍贵的第一手资料。这些资料不仅为线志的编纂提供了有力的支撑，也让更多人了解了6路线的辉煌历程和优良传统。线志的出版，不仅是对6路线历史的回顾，更是对线路文化的弘扬和发展，让更多的人感受到了6路人的精神风貌和服务热情。