内河航运看河南③丨断、通、畅、快，4个字演绎沙颍河50年航运史

一是构建港航管理体制，明确各方职责。明确市港航管理局是港口和航道行政主管部门，县（市、区）确定的港口和航道行政管理部门或者机构是港航管理部门，确保港航工作落到实处。

二是坚持问题导向，以立法解决港航问题。针对港航发展规划滞后、航道规划欠缺问题，第十条、第十一条规定了港口和航道总体规划以及周边规划的编制。

三是贯彻绿色发展，建设智慧港航。《条例》第四十六条、第四十七条对船舶污染物管理和船舶污染物、废弃物设施建设作了操作性强的具体规定。

四是体现为民立法，强化服务保障。《条例》第七条、第八条规定了港航发展总体要求，财政资金保障，明确了市、县（市、区）人民政府对港口和航道规划建设、经营管理、养护保护、安全生产和监督管理等方面的职责任务。

“《条例》的出台对推进周口港航基础设施建设提供了有力保障。我们将加快实施沙颍河周口至省界航道‘四升三’工程，统筹推进贾鲁河通航和沿岸港口建设，加快涡河航运发展，形成航运体系完善、港口布局合理的水运网络；加快推进进港铁路、疏港公路建设，解决水运最后一公里问题；加快申建保税物流中心（B型），二类水运口岸、粮食口岸等开放平台。”周口市发改委基础科科长魏蕊表示。

值得关注的是，省人大常委会已专题听取汇报，分别赴周口、南阳、信阳等地调研，把《河南省内河航运和港口建设管理条例》列入立法计划，并加快立法进程。

周口港。