老外桂林旅行遭遇痛点 业内直指产业发展诱因

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老外桂林旅行遭遇痛点 业内直指产业发展诱因

5. 此外，多语言讲解资源匮乏。景区讲解服务中英文导览种类单一，小语种导游数量严重不足，导致外宾接待保障能力欠缺，难以满足国际游客多样化的需求。

（四）小团队用车适配不佳

现存问题：针对1-4人等用车需求，具备旅游营运资质车型过于单一，与市场需求不匹配。例如：1- 2人外宾团队被迫使用9座车，空间浪费且舒适性差；针对高端客户用车要求，无法提供别克及更高级别的车型服务，无法满足个性化需求；

建议根据外宾客群用车习惯及需求，增加轿车、别克车类型，放宽上牌政策。

（五）动车站匹配服务缺失

随着国内动车高铁的飞速发展，国外游客来华旅游，都希望体验一把中国速度，但同时也存在了不少对老外不友好的问题：

1. 进出站英文标识、语音提示有限，在没有英文陪同人员跟随的情况下，客人很担心错过上下车时间。

2.各站点取消了小红帽服务，对于语言不通，腿脚不便，随身携带大件行李的客人，无疑是巨大的担忧和痛苦。

3. 各站点要确保设有电梯、扶梯服务，且确保实时开放的稳定性。

针对以上问题，建议各站点自查行动，增设多国语言标识，多国语音提醒服务；恢复小红帽服务以及导游进站接送服务。

（六）繁琐复杂的旅游服务质量管理系统录入工作

桂林旅游服务质量管理系统要求行程输入必填项过多（包括司机客运公司、车牌号、客人手机号等），且缺一不可提交。实际场景中，车牌号因调度变动频繁修改，导致操作反复。

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