积极主动对接京津服务京津，协同造车 “链”动三地

产线全速运转，发货持续不断。仓库外，工人将刚下线的散热器水室装上货车。两小时后，这批产品将运抵天津一家汽车散热器公司。

“我们是主机厂的二级配套供应商，北京汽车、北京奔驰、一汽丰田等品牌的汽车都搭载着我们的产品。”陈鹏告诉记者，他们专注于汽车用散热器水室研发生产，月产散热器水室30多万只，依然供不应求。

随着三地共同打造新能源和智能网联汽车产业链，廊坊汇钰模塑有限公司进入发展快车道，年均营收增速20%以上。

由于老厂区产能难以满足订单需求，陈鹏新成立了河北钰顺汽车科技有限公司，在京津冀智能网联新能源汽车科技生态港廊坊园区投资上亿元建设新厂区。

“最近正忙着新厂区验收。顺利的话，今年年中新厂区就能投产。”陈鹏介绍，新厂区将投入先进的生产设备、全新的生产工艺，预计年产1300万套汽车散热器水室，提供300多个就业岗位，年产值将达1.6亿元。

对于新厂区，陈鹏充满期待：“这里不仅可以提升企业核心产品生产能力，也将推动企业与更多新能源汽车主机厂的合作。”

从分散布局转向协同一体，京津冀三地同握产业“方向盘”，协力共造“一辆车”。目前，三地共建京津冀智能网联新能源汽车科技生态港，在北京、天津、廊坊分别建设一个园区。其中，廊坊园区已引进项目20个。河北省已有220余家零部件企业进入北汽、一汽丰田、小米、理想等京津汽车供应链。

“我们还将携手园区内上下游企业，助力生态港打造成为立足京津冀、辐射北方的智能网联新能源汽车供应链核心基地。”陈鹏说。