Uber与Lyft同日宣布联手萝卜快跑在伦敦路测，中国Robotaxi企业加速竞逐右舵市场

大皖新闻讯 7月29日，大皖新闻从百度集团方面获悉，百度旗下无人驾驶出行服务平台“萝卜快跑”，日前分别联合Uber及Lyft旗下Freenow在伦敦正式启动公开道路测试。据百度方面人士介绍，这是中国无人车首次驶入伦敦，也是继香港之后，萝卜快跑在右舵市场的又一关键布局。

今年以来，国内自动驾驶出行赛道迎来大规模“出海”浪潮，百度萝卜快跑、文远知行、小马智行、Momenta、曹操出行等一众头部Robotaxi企业，通过技术输出与当地出行平台合作，在全球高价值市场展开角逐。

复杂路网与高商业价值并存

伦敦被视作全球无人驾驶领域测试环境较为复杂的城市之一。当地汇聚了严苛的右舵交通规则、复杂的路网和高拥堵的交通环境。在实际道路中，伦敦车道狭窄、会车频繁，非机动车与机动车混行普遍，且行人通行习惯多以“效率优先”为主。这些路况特征对自动驾驶系统的感知、决策与控制能力提出了极高要求。

在技术壁垒之外，伦敦及英国市场具备显著的商业潜力。公开资料显示，自动驾驶产业到2035年有望为英国经济贡献约420亿英镑。目前，伦敦已吸引全球头部自动驾驶企业集结，包括来自美国的Waymo与英国本土的Wayve。随着萝卜快跑启动路测，中美英三国头部无人驾驶企业在伦敦形成同台竞技。企业能否在伦敦复杂的路况中完成测试并推进商业化，正成为验证其技术泛化能力与商业价值的重要指标。事实上，拿下伦敦路测的前提，是率先攻克右舵市场的全无人技术壁垒。全球右舵市场覆盖70多个国家和地区，人口超20亿，占全球出行市场三分之一份额，囊括英国、澳大利亚、日本等发达经济体。然而，由于右舵左行的交通规则与左舵市场存在显著差异，车辆感知系统的标定、路径规划逻辑以及路口博弈策略均需要重新调整。在此前，全球尚无任何一家企业能在右舵市场实现车内无安全员的全无人落地。