航空新势力起飞：六城即将开展eVTOL试点，将迎来哪些新...

更多企业涌入eVTOL行业

从去年底中央经济工作会议提出“低空经济”以来，中央及各地地方政府都陆续出台了对低空产业的支持政策，国内低空经济正在迎来前所未有的爆发性机遇，今年被称为中国“低空经济元年”，涌现出许多eVTOL技术和制造商。

值得注意的是，珠海航展作为国内最大、规格最高的航展，首次设立低空经济馆，汇聚国内低空上下游企业，也可以从中窥见低空经济的发展趋势。

珠海航展期间，昂际航电产品管理副总裁刘鹰霄告诉澎湃新闻记者，低空领域正处于蓬勃发展、百花齐放的阶段，有很多eVTOL初创团队、OEM团队和系统设备级的团队正在涌现。

昂际航电是GE航空航天和中航工业的合资公司，为商飞C919提供航电系统，目前也在积极参与低空经济eVTOL领域的合作，为低空新型飞行器提供航电和飞控系统。刘鹰霄表示，发动机是飞机的心脏，为飞机提供动力。而航电被称为飞机的大脑和神经网络，遍布全身，为飞机提供运算功能。通常，航电和飞控以eVTOL建造成本的1/3到1/4，是eVTOL的最核心的组成部分之一。

也有无人机企业在订单倍增后，入局eVTOL赛道。通航企业航景创新联合创始人吴双在航展期间告诉澎湃新闻记者，公司无人机业务正从小批量交付向大批量交付的方向发展，呈现两三倍的增长趋势，“无人机企业做eVTOL门槛会相对小很多，也想等到自己把涡轴发动机研制出来后再深入eVTOL赛道。此次航景创新推出“突击鹰-2000”混动倾转旋翼eVTOL新品，核心技术均为航景自主研制，包括涡轴发动机、多余度飞控、先进复合材料旋翼等。