航空新势力起飞：六城即将开展eVTOL试点，将迎来哪些新...

无人机企业北京卓翼智能科技有限公司董事长任雪峰在航展期间也向澎湃新闻记者指出，未来，在供应链、产业链成熟起来后，卓翼智能可能会布局更多低空经济赛道，开拓更多无人机应用场景，除了目前深耕的系留无人机应用场景外，也会考虑eVTOL赛道，例如可能会用类似于eVTOL的产品深耕消防市场。

“今年低空经济提升为国家战略性新兴产业后，eVTOL初创企业数量越来越多。”今年年初刚完成第一融资的eVTOL企业华宇先翔首席执行官白志亮在航展期间向澎湃记者表示，eVTOL行业准入门槛较高，资金消耗量很大、研发周期长，并非靠供应链集成就能快速推出。eVTOL行业从当前的供应链和技术等方面都处于早期研发阶段，绝大部分企业还未下线样机。但随着竞争逐渐加大，市场未来值得期待。

续航能力有望提高，下一步智能化、网络化

eVTOL行业迎来重磅新进展，续航能力有望进一步提升。

近日，亿航智能在航展期间宣布，在国际先进技术应用推进中心（合肥）低空经济电池能源研究院的孵化下，高能量固态电池取得重大技术突破。EH216-S搭载该电池成功完成单次不间断飞行测试，达到48分10秒，适用不同飞行需求，续航时间可显著提升60%至90%。这也标志着全球首个无人驾驶载人电动垂直起降航空器（eVTOL）完成固态电池飞行测试。

“提高续航能力是电力驱动产品持续创新发展的需求，亿航实现了固态电池的重大技术突破，不仅大大提升了EH216-S的飞行性能，同时极大地扩展了未来低空应用的实践场景，尤其是在长距城市空中交通、低空物流运输、高层消防应急等多个领域展现了广阔的应用前景。”亿航智能副总裁贺天星在航展期间告诉澎湃新闻记者，亿航智能也在持续加大下一代电池技术的研发投入，以提升eVTOL系列产品的性能和市场竞争力。目标争取在2025年底前实现固态电池在EH216-S的认证和装机量产。同时，亿航也与其他合作伙伴尝试适用于不同应用场景的电池研发，如适用于高频次短途飞行的超快充快放电池方案等。